La Fiscalía de la Nación decidió “reexaminar” la situación legal del hoy presidente Martín Vizcarra cuando se desempeñó como ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) entre el 2016 y el 2017.

Según reveló El Comercio, existe un documento que elaboró la fiscal Zoila Sueno Chirinos sobre hechos vinculados a Martín Vizcarra y que ahora se determinará si estos constituyen nuevos elementos de convicción contra el actual mandatario.

Vizcarra ya fue investigado por el Caso Chinchero, pero la indagación se archivó en febrero del 2018 por falta de elementos probatorios.

La publicación señala que sus fuentes explicaron que, luego de ello, si es que existen indicios para reabrir el caso se ponderará si es investigado inmediatamente o se esperará a que concluya su gestión presidencial.

Pliego en laptop

Un documento que la fiscal Sueno Chirinos remitió a la Fiscalía de la Nación concluye que el presunto “acto colusorio que favoreció al Consorcio Kuntur Wasi” no se habría realizado con la suscripción del contrato, sino con la firma de la adenda No 1 que dispuso un adelanto de US$ 40’262.870 a la mencionada sociedad empresarial en perjuicio del Estado.

En este documento la fiscal Sueno señala que, del peritaje realizado a la laptop de José Balta del Río, gerente general de la Sociedad Aeroportuaria Kuntur Wasi S.A., “se ha encontrado documentación que guardaría relación con la investigación No 65-2017 por presuntos delitos de colusión y negociación incompatible, que fue llevada por la Fiscalía de la Nación contra el exministro de Transportes y Comunicaciones Martín Alberto Vizcarra Cornejo, actual presidente de la República del Perú”.

El documento publicado por El Comercio, describe que se halló un pliego interrogatorio con preguntas y respuestas para Vizcarra, por entonces titular del MTC, documento que fue grabado el 10 de marzo del 2017.

Este guardaría relación con el proceso de interpelación que el 16 de marzo debía afrontar el entonces ministro Vizcarra en el Congreso, por la suscripción de la adenda No 1 del contrato de Chinchero.

Es decir, seis días después de la fecha del documento hallado en la laptop del empresario (la interpelación finalmente se realizó el 18 de mayo).

¿Acceso privilegiado?

También se hallaron dos proyectos expedidos por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF); ordenado por Vizcarra y que el MTC solicitó para resolver la controversia con la concesionaria. Uno del 19 y otro del 21 de octubre del 2016. Por este trabajo se pagaron US$45 mil.

Sin embargo, la CAF remitió el citado informe al Estado Peruano el 4 de noviembre del 2016.

“Es decir que la Sociedad Aeroportuaria Kuntur Wasi tuvo dichos informes con fechas anteladas, desconociéndose cuál habría sido su propósito”, cuestiona la fiscal.

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A través de un mensaje a la Nación, Martín Vizcarra agradeció al presidente de la República Pedro Pablo Kuczynski por la confianza otorgada y recordó que además sigue siendo vicepresidente de la República.

«He presentado mi renuncia porque siempre he priorizando el interés del Perú en todas mis decisiones.», dijo Martín Vizcarra.

Añadió que ha priorizado el interés del Perú en todas mis decisiones y ha trabajado estos casi 10 meses con mucha «responsabilidad, entrega, pero principalmente honestidad». «Seguiré apoyando en el rol de vicepresidente del país para ayudar a alcanzar las metas y objetivos. Gracias señor presidente», dijo Martín Vizcarra.

Martín Vizcarra fue ministro de Transportes y Comunicaciones desde que Pedro Pablo Kuczynski asumió la Presidencia en el 28 de julio de 2016. Seguirá en su cargo de primer vicepresidente de la República.

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Como se recuerda Martín Vizcarra fue además sometido a una interpelación en el Congreso, pues los legisladores consideraban el acuerdo con Kuntur Wasi como lesivo para el país, pues el Estado Peruano era quien ponía la mayor parte de inversión.

«Si no se genera consenso y si no se han disipado las dudas, por más esfuerzo que hemos puesto, […] tenemos que tomar la decisión y ya lo hemos hecho de precisamente dejar sin efecto el contrato y la adenda», expresó Martín Vizcarra en el dominical televisivo «Cuarto Poder».

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.@MartinVizcarraC Chinchero se va a construir pero este contrato no tiene el suficiente respaldo para ejecutarlo @Cuarto_Poder

— Ministerio de Transportes y Comunicaciones (@MTC_GobPeru) May 22, 2017

Como se recuerda el contralor general de la República, Edgar Alarcón, había anunciado que mañana presentarían un informe sobre la adenda suscrita por este Gobierno con Kuntur Wasi.

No obstante en la entrevista con Cuarto Poder, Martín Vizcarra reveló que, tras su interpelación en el Congreso, se reunió el viernes con Edgar Alarcón y con el ministro de Economía, Alfredo Thorne, para analizar las observaciones a la adenda.

.@MartinVizcarraC Chinchero se va a construir pero este contrato no tiene el suficiente respaldo para ejecutarlo @Cuarto_Poder

— Ministerio de Transportes y Comunicaciones (@MTC_GobPeru) May 22, 2017

Añadió que en dicha cita, «no se lograron despejar las dudas sobre el contrato», y que de esa manera no se ejecutará. En ese sentido reafirmó que el proyecto irá, pero no con este contrato.

 «Encontramos un contrato mal hecho, que no fijaba tasa de interés», dijo Martín Vizcarra en clara alusión al régimen de Ollanta Humala que suscribió el contrato y una adenda para el citado aeropuerto.

«Después de evaluar la posición del Congreso y de la contraloría, les hemos hecho conocer [a Kuntur Wasi] que la voluntad y el deseo del Gobierno es dejar sin efecto este contrato y lanzarlo nuevamente», añadió Martín Vizcarra.

Martín Vizcarra intentó restarle importancia a una posible censura del Congreso, y manifestó, en referencia al fujimorismo, que esa es una decisión “que le compete a esa fuerza [política] y la respetamos”. “[La censura] no lo estoy tomando en cuenta para nada”, agregó.

Asimismo, indicó que ya informó a la concesionaria Kuntur Wasi que “la voluntad y el deseo” del Gobierno es dejar sin efecto el contrato y la adenda, y que el proceso sea relanzado.

.@MartinVizcarraC con el contrato original el Aeropuerto de Chinchero iba a costar mas del doble #Chinchero

— Ministerio de Transportes y Comunicaciones (@MTC_GobPeru) May 22, 2017

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A través de un comunicado, la citada empresa lamenta la decisión de resolver el Contrato de Concesión del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco y confirma haber cumplido con los términos del mismo.

«Tras el anuncio del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de resolver unilateralmente el contrato de concesión del Aeropuerto Internacional del Cusco, Kuntur Wasi lamenta esta decisión que perjudicará a los ciudadanos el Cusco y a todos los peruanos, y afectará el crecimiento del turismo y de la economía de nuestro país», remarcan

https://twitter.com/antoniomanco/status/866496838526001152

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Kuntur Wasi afirma haber trabajado de manera transparente y comprometida desde que le fue adjudicada la buena pro para la concesión del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco, en favor del desarrollo turístico, económico y social del Cusco y del país.

«Desde el año 2014 en que le fue adjudicada la concesión, Kuntur Wasi ha cumplido escrupulosamente todos los términos del contrato, demostrando en todo momento disposición al diálogo para mejorarlo o perfeccionarlo cada vez que le fue requerido por el MTC sin poder iniciar la construcción», precisa el comunicado.

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Añade el consorcio que «ha actuado siempre conforme a la ley» y niega que haya existido cualquier tipo de irregularidad en alguna de las etapas del proyecto y rechaza cualquier afirmación en contrario.  «Ante esta situación, la empresa evaluará las acciones legales a seguir una vez haya sido formalmente notificada de esta decisión», precisaron.

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Ximena Zavala dijo que su decisión se debe a los “comentarios desproporcionados” que se han utilizado para bloquear el contrato de concesión del aeropuerto en el Cusco. También dijo que han buscado dañar su reputación con las denuncias que la vinculan.

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“Respecto a mi trabajo en Andino Investment Holding, legalmente no hay impedimento para que yo siga ejerciendo el cargo. Más aún cuando lo ejerzo desde hace 6 años y que este proyecto fue adjudicado durante otro gobierno (el de Ollanta Humala) en el que mi hermano ni nadie de mi familia tuvo ninguna participación”, dijo en un carta que compartió su hermana, la exministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala.

El 4 de julio del 2014, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el consorcio Kuntur Wasi suscribieron el contrato de concesión para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco. El inicio de las obras se truncó debido a que Kuntur Wasi no contaba con presupuesto para las primeras intervenciones al terreno.

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El Gobierno firmó el 3 de febrero de 2017 una adenda con la cual el Estado asume directamente el costo de financiamiento de las obras de US$ 265 millones. El presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, acudió a una ceremonia en el terreno cusqueño para colocar la primera piedra.

Sin embargo, el documento firmado fue cuestionado por diversas autoridades. El contralor Edgar Alarcón informó de la confirmación de una Comisión que auditará el contenido del acuerdo.

Muy buena explicación de Ximena Zavala de por qué deja su empleo en Andino donde ha trabajado desde 2011 pic.twitter.com/5h2YZqPrG7

— Veronica Zavala (@VeronicaZavalaL) 3 de marzo de 2017

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