Por ello, la Municipalidad de Barranco pone en marcha el plan piloto “Ciclovías seguras para Barranco”. A través de un sistema organizado, esta cicloruta conectará con los distritos de Miraflores, Surco y Chorrillos, facilitando el traslado de los vecinos y contribuyendo a su seguridad.

El recorrido tiene contemplado iniciar en la Quebrada de Armendáriz, para seguir por los malecones de Barranco hasta llegar a Chorrillos por la auxiliar de la Avenida Pedro de Osma (sentido norte – sur).

En esta primera fase, el plan piloto ya está en marcha desde el viernes 10 de julio y tendrá un tiempo de evaluación y observación constante durante 10 días, para luego continuar con su ampliación. Con  una distancia de 1.3 km, esta ruta piloto comprende las zonas de Malecón Paul Harris, Malecón Sousa, y Malecón Pazos (ida y vuelta).  

El tramo usa 2.50 metros de pista que cuenta con las señalizaciones correspondientes, estará marcada con conos hasta que culminen los balances respectivos. Cabe destacar que se solicita a los usuarios manejar con los implementos necesarios para su seguridad.

“Ciclovías seguras para Barranco” tiene como objetivo brindar una movilidad sostenible, segura y con las mejores condiciones ambientales para evitar el contagio del covid-19 en el distrito. De esta forma, la Municipalidad de Barranco trabajará de manera coordina y conjunta con la Municipalidad de Lima y la comuna de Miraflores, un plan de ampliación de redes de ciclovías seguras en la ciudad.

NUEVAS RUTAS

Culminado el periodo de evaluación de la primera fase, se  continuará con la implementación. El plan final busca lograr 7.5 km de infraestructura para micromovilidad (bicicletas y scooters), en 3 rutas que conectan con los distritos aledaños.

·         1ra Ruta: San Martin – ML. Paul Harris – ML. Souza – ML Pazos – Jr. Batalla de Junín – Calle Sucre – Puente Montero Bernales – Jr. Batallón Ayacucho – Jr. Melgar – Av. Pedro de Osma (Auxiliar). (Ida y Vuelta).

·         2da Ruta: (Este – Oeste) Surco – Av. Jorge Chávez- Av. Lima – Jr. Pedro Herouard – Av. El Sol Este – Av. El Sol Oeste. (Vuelta)

·         3ra Ruta: (Este – Oeste) Jr. Centenario – Av. Nicolás de Piérola – Av. Balta – Plaza Butters – Av. Jorge Chávez – Distrito de Surco (Ida).

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El proyecto, que demandará una inversión de 11 millones de soles, se encuentra a punto de ingresar en la etapa de elaboración de expediente técnico y a raíz del acuerdo de los regidores en pleno tiene la vía libre para desarrollarse y acelerar su ejecución, pensando en beneficiar a tres de los distritos más populosos de la capital.

La ejecución de las obras estará a cargo del Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet), en tanto que el formulador de la iniciativa es el Programa Especial de Transporte No Motorizado, que estimula el uso de bicicletas y ciclovías como alternativa a los medios de transporte convencional.

Las ciclovías estarán implementadas a lo largo de las avenidas Miguel Iglesias (San Juan de Miraflores), Separadora Industrial, César Canevaro, Pastor Sevilla y 200 Millas (Villa el Salvador), José Carlos Mariátegui, 26 de Noviembre y Salvador Allende (Villa María del Triunfo).

Cabe señalar que el Programa Especial de Transporte No Motorizado incentiva el uso de la bicicleta para el transporte ciudadano, dado que estimula el ejercicio y la vida sana, y cuenta por ello con campañas muy difundidas como «Al colegio en bici», «A la chamba en bici» o «Turismo en bici», a la vez de impulsar la jornada «Al Damero de Pizarro sin Carro» los últimos domingos de cada mes.

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