En tal sentido, el binomio familiar Fernando Ferrand Malatesta y Fernando Ferrand del Busto (al volante de Volkswagen número 349) lograron ser los mejores peruanos en esta edición del Dakar tras colocarse en la posición 47 de la clasificación general de autos con un tiempo total de 73 horas 54 minutos y 17 segundos (a una diferencia de 33 horas 21 minutos y 52 segundos del campeón el catarí Nasser Al-Attiyah).

Tres puestos más atrás (50°) y en la misma categoría, finalizó el dúo Francisco León-Tomás Hiraoka (con su Mitsubishi número 357); que estableció un tiempo global de carrera de 75 horas 01 minuto y 50 segundos (a una hora con 07 minutos y 33 segundos de los Ferrand).

Mientras tanto, Carlo Vellutino (a bordo de su KTM número 95) fue dueño de la casilla 61 en la categoría motos, con un tiempo cronometrado – sumadas todas las etapas – de 72 horas 56 minutos y 58 segundos (26 horas 53 minutos y 09 segundos más que el campeón Marc Coma de España.

LOS ABANDONOS

Dentro de los cinco vehículos de competidores nacionales que abandonaron la presente edición del Rally Dakar desarrollado entre el 4 y 17 de enero se encuentran tres motos y dos cuatriciclos.

A continuación la referida lista.

Foto: Web de MUNDO TUERCA

Por Luis Miguel Guerrero.

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En la categoría autos, Fernando Ferrand Malatesta (padre) y Fernando Ferrand del Busto (hijo) podrían consolidarse como los mejores competidores nacionales de la presente edición del Dakar, Rally considerado como una de los más duros y peligrosos del mundo.

Hoy el binomio familiar logró llegar en el puesto 39, a casi 45 minutos del ganador de la competencia, el argentino Orlando Terranova. Pero lo más importante, fue que los Ferrand (45° en la tabla general) aumentaron la diferencia a más de una hora sobre el otro dúo peruano integrado por Francisco León y Tomás Hiraoka (47° de la clasificación global).

Por su parte, el motociclista nacional Carlo Vellutino arribó hoy a la meta en la posición 54, a casi una hora del ganador de la prueba, el australiano Price. Nuestro representante, que ha sabido superar las etapas a pesar de que su vehículo de marca KTM ha presentado algunos problemas, escaló tres posiciones en la general, cuyo líder y favorito para obtener el título, es el vigente campeón Marc Coma de España.

A continuación nuestro las performances de los peruanos en el Rally Dakar Argentina-Chile-Bolivia 2015.

El día de mañana (sábado 17 de enero), el Rally Dakar 2015 llegará a su fin cuando se desarrolle la etapa Rosario Buenos Aires, cuyo recorrido para todas las categorías será de 393 kilómetros (219 de enlace y 174 de especial).

Por Luis Miguel Guerrero.

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El recorrido total de la prueba cuya partida se dio en Salta fue el siguiente:

Autos: 520 kilómetros (326 de enlace y 194 de especial).

Motos (en Maratón): 512 kilómetros (161 de enlace y 351 de especial).

DUPLA FAMILIAR SIGUE ADELANTE

A falta de dos jornadas para terminar la presente edición del Rally Dakar,  Fernando Ferrand Malatesta (padre) y Fernando Ferrand del Busto (hijo) mantienen su supremacía sobre la dupla Francisco León y Tomás Hiraoka, en la lucha por obtener la mejor posición de la categoría autos, en lo que respecta a corredores peruanos.

El binomio familiar nuevamente terminó por delante de nuestros otros compatriotas, a los cuales  les han sacado una diferencia aproximada de 35 minutos.

Por su parte, Carlo Vellutino se ubica en la posición 64 de la clasificación general de motos,  a más de 25 horas del vigente campeón, Marc Coma. Hoy, el piloto nacional llegó una hora después que el ganador de la etapa, el eslovaco Ivan Jakes.

A continuación nuestro las performances de los peruanos en el Rally Dakar 2015.

El día de mañana (viernes 16 de enero), se llevará a cabo la penúltima etapa de la competencia, que se desarrollará entre las ciudades argentinas de Termas Río Hondo en Santiago del Estero (partida) y Rosario (llegada).

El recorrido para todas las categorías será de 1024 kilómetros (726 de enlace y 298 de especial).

Foto: Web de MUNDO TUERCA.

Por Luis Miguel Guerrero.

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La etapa se desarrolló bajo la siguiente estructura

Para Autos: 805 kilómetros (24 de enlace y 781 de especial), que se inició  en la ciudad boliviana de Uyuni y tuvo como punto final  Iquique en Chile 

Para Camiones: 271 kilómetros (todos de especial).  La ruta en esta etapa llamada “Maratón” para la mencionada categoría fue similar a la de autos.

Para Motos y Cuatriciclos: 717 kilómetros (396 de enlace y 321 de especial).  El tramo se inició en la ciudad chilena de Iquique y finalizó en Uyuni (Bolivia).

LOS FERRAND SUPERARON A LEÓN E HIRAOKA

Más allá de cumplir el objetivo de finalizar el Dakar, al parecer los pilotos peruanos de la categoría autos vienen disputando entre sí conseguir una mejor posición dentro de la tabla global.

Hoy, el binomio familiar conformado por Fernando Ferrand Malatesta (padre) y Fernando Ferrand del Busto  (hijo)  nuevamente quedó por delante de la dupla nacional integrada por Francisco León y Tomás Hiraoka, a quienes les sacaron una ventaja superior a los 18 minutos.

Tal diferencia permitió que los Ferrand (puesto 48 de la general) superen a sus compatriotas (una posición más atrás) por tan sólo 54 segundos. 

RÍOS Y VELLUTINO COMPITEN EN MOTOS  

Tal como lo mencioné en el primer párrafo, la organización del Dakar no ha colocado las clasificaciones de hoy tanto en cuatriciclos como en motos, categoría esta última, donde compiten los peruanos  Felipe Ríos y Carlo Vellutino.

El día de mañana (lunes 12 de enero), se llevará a cabo la novena etapa de la competencia, en la cual participarán sólo las categorías motos (donde corren nuestros compatriotas Ríos y Vellutino) y cuatriciclos, las cuales volverán a Chile tras recorrer  805 kilómetros entre la ciudad boliviana de Uyuni e Iquique  (24 de enlace y 781 de especial).

Asimismo, los pilotos de autos y camiones tendrán su día de descanso.

Foto. Portal web NITRO.PE

Por Luis Miguel Guerrero.                                 

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El Rally Dakar realizado este año en Argentina, Bolivia y Chile generó también cuatro abandonos por parte de nuestros créditos nacionales,  a causa de problemas mecánicos (en las máquinas)  físicos (en los pilotos) o propiamente reglamentarios.

A continuación el resumen de lo que aconteció con los corredores nacionales.

MOTOS:

 El 5 de enero, el Rally se iniciaba En la ciudad argentina de Rosario con 196 motos inscritas y hoy sólo 78 lograron llegar a Valparaíso, Chile.

Nuestro compatriota Eduardo Heinrich fue el  mejor en esta categoría, tras finalizar en la 45° posición con 72 horas, 12 minutos y 19 segundos.

Asimismo, Carlo Vellutino ocupo la 67° posición con un tiempo cronometrado de 85 horas 52 minutos y 04 segundos.

El único abandono rojo y blanco sucedió en la segunda etapa, cuando Erick Meier Von Schierenbeck le dijo adiós al Dakar a consecuencia de un dislocamiento en el húmero. 

 Fueron tres los créditos nacionales quienes iniciaron la carrera hace dos semanas, pero sólo uno pudo culminar con éxito el día de hoy.

Alexis Hernández finalizó en la posición 14 de la tabla general conduciendo su Yamaha desde Rosario (Argentina) hasta Valparaíso (Chile) durante 122 horas 15 minutos y 04 segundos.

En esta categoría se inscribieron 40 vehículos y sólo 15 de ellos finiquitaron el Rally.

Sobre la tercera etapa, la organización del evento retiró a nuestro compatriota Juan Pacheco por no cruzar dos puntos de referencia; mientras que Atilio Encomendero – quien era el mejor piloto nacional de la mencionada categoría hasta ese momento –  abandonó en la quinta etapa debido a una deshidratación.  

AUTOS:

 Fueron 154  coches que  salieron desde Rosario, pudiendo sólo arribar 62 a Valparaíso, es decir, más de la mitad abandonaron el Dakar 2014  ya sea por problemas mecánico (95%) o en algunos casos fueron excluidos.

La mejor dupla nacional en esta categoría fue la conformada por Fernando Ferrand Malatesta (padre) y Fernando Ferrand del Busto (hijo), los cuales finiquitaron su periplo en la posición 32 con 76 horas 18 minutos y 56 segundos.

Por su parte, el binomio rojo y blanco integrado por Luis Pinillos e Ive Bromberg se establecieron en el  46° lugar, registrando una performance de 90 horas 04 minutos y 44 segundo desde el punto inicial en Argentina hasta el punto final en Chile.

Lamentablemente, por problemas técnicos ( tanto en el turbo y en la dirección) del Mitsubishi,  el equipo nacional de Alta Ruta 4 x 4 integrado por Tomás Hiraoka y los copilotos Jesús López y Francisco León le dijo adiós al Rally Dakar antes de iniciar la cuarta etapa (el trío no llegó a tiempo para la partida y fue descalificado). 

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