“Vamos a firmar hoy un Decreto Supremo que declara en emergencia la Carretera Central y que va a promover y financiar los estudios que sean necesarios para buscar rutas alternativas, que acorten el trayecto, no tengan que pasar tan alto como Ticlio o estar sujetas a zonas de huacos como es el caso del trazo actual”.  Indicó el mandatario.

Además, precisó que aun cuando el gobierno se ha esforzado por poner túneles o desvíos, es necesario buscar otras alternativas o rutas paralelas, con el objetivo de que la referida vía deje de ser un problema,  Es hora, creemos nosotros, de explorar otras alternativas, de promover otras rutas que sean paralelas o que por lo menos, eviten estos permanentes huaicos, Se han hechos varios esfuerzos con el ministro de Transportes (Martín Vizcarra) para poner túneles, desvíos, pero aun así la Carretera Central es un obstáculo”, resaltó el jefe de Estado.

Como anécdota, contó que el burgomaestre del distrito de Chupaca, ubicado en la región Junín, tardó más de un día para llegar a la ciudad capital. El alcalde de Chupaca, aquí presente, se demoró 30 horas en llegar a Lima hace un par de días, varado por el tránsito de Matucana, Chosica, etc.”, detalló.

Por su parte, el gobernador de Junín, Ángel Enchepico, aseguró la medida tomada por el gobierno de Kuczynski es algo que esperaba toda la Macro Región del Centro, que está integrada por seis regiones.

“Es histórico para la macrocentro, muy pronto tendremos una panamericana central, así como tiene el norte y el sur, el centro estará más articulado con la gran Lima”, argumentó Enchepico, quien agradeció “profundamente”, al dignatario.

Foto: Secretaria de Prensa del Palacio de Gobierno.

Por: Luis Miguel Guerrero Dávila.

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La instalación del puente Bailey se hará efectiva a la altura del kilómetro 4.5 de la autopista Ramiro Prialé, en la localidad de Huachipa, distrito de Lurigancho – Chosica. Cabe precisar que el viaducto – antes de concreto – unía a Lima Este con el centro de la ciudad.

Asimismo, las autoridades informaron  que este nuevo puente (portátil prefabricado), compuesto de acero, tendrá 42 metros de longitud y será de doble vía. La estructura metálica podrá soportar una carga de 48 toneladas, lo que permitirá el tráfico de vehículos particulares y de carga pesada.

El jefe de Estado realizó la visita acompañado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra; de la viceministra de Transportes y Comunicaciones, Fiorella Molinelli; y el director general de Provías Nacional, Carlos Lozada. También estuvieron presentes durante la inspección el alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio; y la máxima autoridad edil de Huachipa, Rogelio Ruiz.

DEBES SABER QUE…

Mientras duren los trabajos de construcción de la nueva infraestructura fija a cargo de la Municipalidad de Lima, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha cedido el uso del puente Bailey al municipio capitalino por un plazo de dos años.

Foto: Secretaria de Prensa del Palacio de Gobierno.

Por: Luis Miguel Guerrero.

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A través de un comunicado publicado a las 10:00 pm, la empresa informó que fue alertada por la estación de alerta de Jicamarca sobre el pase del huaico de gran intensidad producido a las 4:30 pm.

«Este evento llegó del cauce del río Rímac a la Bocatoma La Atarjea con una turbiedad de 180 mil NTU (barro y otros residuos sólidos, teniendo en cuenta que solo puede recibir hasta 15 mil) impidiendo la captación de agua potable de la planta la Atarjea», explica en el comunicado.

Ante ello confirmaron que a las 8:00 pm la elevada turbiedad ha obligado a SEDAPAL a poner en funcionamiento su plan de contingencia:

1.- Se iniciará una restricción del servicio desde las 11 p.m. hasta las 6 a.m.
2.- Se han activado 270 pozos y se mantiene la producción de las Plantas de Huachipa y Chillón al ciento por ciento para abastecer el servicio en Lima Norte.

Añadieron que los técnicos de SEDAPAL están monitoreando permanentemente el comportamiento de los ríos Rímac y Huaycoloro, por ello invoca a la población a hacer uso responsable y solidario del agua.

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