Según Cuarto Poder, ambos regidores ofrecieron asesoría al Consorcio de Asociaciones y Empresarios Transportistas del Perú para que unos 80 transportistas puedan obtener nuevos vehículos a los mejores precios.

El dirigente del gremio, Lidio Miranda, reveló que incluso hicieron una colecta para pagar un viaje a China, de Valer y Tito Quillas, quienes eran miembros de la comisión de transportes de la municipalidad.

A su retorno -finales de mayo del 2011, ambos presentaron ante los transportistas, en un evento público a Susan Cui, supuesta representante de Higer Bus Company en el Perú, empresa que les vendería los buses. Cui incluso aparece en tomas de video y fotos,  junto a la Alcaldesa Susana Villarán y al regidor Luis Valer.

Incluso les pidieron una cuota inicial para empezar el negocio y adquirir los buses nuevos a gas nuevo que llegarían de China e incluso firmaron contratos en español y Chino mandarón.

Carmen Zevallos, una de las agraviadas, reveló que depositó 5,753 dólares a la cuenta de Susana Cuy y hasta hoy no tiene bus y menos le devolvieron el dinero.

«He sido estafada por la señora Susana Cuy por la suma de 3 mil dólares. Señorita yo también tengo mi contrato y no me han devuelto nada hasta ahora. De igual manera, también hemos sido estafados con 3 mil dólares. Este es el contrato que demuestra que ha sido una estafa a todos nuestros asociados  asimismo  hemos sido perjudicados con un plan de financiamiento de 3 mil», comentó a Cuarto Poder.

Ana Pumallihua, también transportista, no pierde la esperanza de recuperar sus ahorros. Ella intentó comunicarse Susana Cuy frente a las cámaras de Cuarto Poder pero no lo logró.

«Quiero conversar con la señora Susana Cuy sobre el 5 por ciento que le deposite como inicial por el carro. Mire lo que pasa es que la señora Susana  está en una reunión, pero ni bien termine yo me comunico con ella», le respondieron.

LO SABÍAN. Pero Cuarto Poder también reveló que la Municipalidad de Lima tuvo pleno conocimiento de la denuncia, antes de su difusión periodística e incluso el tema fue visto por la Procuraduría de la Municipalidad de Lima, pero fue archivada al poco tiempo.

El presidente de la comisión de transportes del municipio, Víctor Ramírez, también militante del partido de Susana Villarán, no quiso responder a Cuarto Poder y sólo lo hizo el asesor en temas de Transporte de la comuna, Gustavo Guerra García.

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Según Cuarto Poder, los regidores Luis Valer Coronado y Cayo Tito Quillas, del movimiento «Todos por Lima» -que integra la confluencia Fuerza Social- se aprovecharon de la información privilegiada que manejaban para un concurso público.

Como se recuerda, la Municipalidad de Lima licitará rutas en cinco corredores viales de la gran Lima, y ambos regidores se las ingeniaron para infiltrar a sus parientes en dos consorcios que ya están  inscritos y listos para la puja.

Los nombres de las esposas, ex esposas e hijos de Valer y Tito son ahora titulares de empresas que aspiran a ese negociado.

Valer tiene a su ex esposa Milda Alhuay y a la  hija de ambos, María Del Rosario como accionistas de la empresa Hermoza Express, que forma parte del consorcio INTEGRADO, habilitado desde el 29 de febrero de este año para postular al concurso público.

Otro de los hijos del regidor, Luis Enrique, aparece como accionista de  la empresa Etiumsa que, según los registros públicos, fue creada específicamente para dar servicios al Consorcio Lima Express.

Pero como si fuera poco, el regidor Luis Valer tiene a su tercera hija, Roxana como socia de otra empresa, Meteoro SAC, también subcontratista de Lima Express.

En la esquina del regidor Cayo Tito Quillas, también se cuecen habas. Su esposa Aquilina Quispe, dueña de una tienda de abarrotes, su hija Jeny y sus dos hermanos  figuran como subcontratistas del consorcio Lima Express, a través de las empresas Los Apus y Meteoro Sac.

Lo grave de este caso, es que Cayo Tito sabe muy bien que está prohibido por ley que sus familiares participen ni directa ni indirectamente en licitación alguna. Ambos se defendieron y revelaron que sus parientes tienen derecho a hacer lo que quieran, porque son libres.

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