El presidente de los gremios empresariales agrupados en el Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi), Alberto Ego-Aguirre, declaró que el sistema logístico no da para más y que los importadores al igual que los exportadores afrontan graves problemas en provincias, por el desabastecimiento y la falta de la entrega oportuna de sus mercaderías.
Refirió que un contenedor cuesta US$ 200, mientras que en puertos vecinos esta cifra no llega a los US$ 130, lo cual se agrava con la congestión de barcos (entre tres y cuatro) que diariamente desisten de recalar en el Callao y dejan su carga en los puertos vecinos.
Los representantes de la Asociación de Exportadores (Adex), la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Perú Cámaras y la Asociación de Agentes de Aduanas (AAAP), explicaron que entre las medidas de mayor urgencia se debería aplicar la eliminación del pesaje tanto al ingreso como a la salida de contenedores del puerto del Callao. También decidieron la reducción del tráfico de transbordos en el puerto de 30 a cero días y la exclusividad del Muelle 5 para manejo de contenedores, hasta que no se resuelva definitivamente el Muelle 3 para minerales.