Esta plataforma tecnológica fortalece la vigilancia en tiempo real y genera información técnica fundamental para la prevención y la respuesta ante eventos naturales que pueden afectar a la población y a la infraestructura crítica.

La operatividad constante del sistema permite identificar cambios en los niveles de agua y en los cauces de las quebradas, indicadores clave que podrían anticipar la ocurrencia de huaicos.

Esta capacidad de detección temprana resulta esencial para que las autoridades regionales y locales adopten decisiones oportunas orientadas a la reducción del riesgo de desastres.

Alertas tempranas para una respuesta preventiva eficaz

El jefe institucional del IGP, doctor Hernando Tavera, destacó que el sistema puede emitir alertas con hasta 50 minutos de anticipación, un margen de tiempo decisivo para activar protocolos de emergencia.

Gracias a esta información, entidades como SEDAPAL pueden implementar acciones preventivas para proteger la Planta de Tratamiento de Agua La Atarjea y evitar el ingreso de material aluvial que comprometa su funcionamiento.

Esta coordinación interinstitucional permite asegurar la continuidad del servicio de agua potable para Lima Metropolitana, especialmente en escenarios de lluvias intensas donde el riesgo de afectación se incrementa.

De este modo, el monitoreo científico se traduce en una herramienta concreta de protección para millones de ciudadanos.

Tecnología y estaciones estratégicas en zonas vulnerables

El sistema de monitoreo del IGP opera a través de cuatro estaciones ubicadas en puntos estratégicos de las quebradas Huaycoloro y Río Seco.

Estas estaciones cuentan con cámaras, sensores y equipos especializados que transmiten datos e imágenes en tiempo real, fortaleciendo la capacidad de análisis y respuesta ante posibles emergencias.

La información recopilada se comparte de manera permanente con las autoridades competentes, lo que contribuye a mejorar la preparación, optimizar la toma de decisiones y reducir el impacto de los huaicos en comunidades históricamente expuestas a flujos de agua, lodo y sedimentos.

Monitoreo continuo para la gestión del riesgo de desastres

Además de observar las condiciones actuales de las quebradas, el monitoreo técnico permite generar insumos clave para la planificación de acciones preventivas, la alerta a la población en zonas críticas y el apoyo directo a los gobiernos locales y regionales en la gestión del riesgo.

Este enfoque integral refuerza la resiliencia frente a fenómenos naturales recurrentes en la zona.

Con estas acciones, el IGP reafirma su compromiso con la investigación científica, el monitoreo permanente y la difusión oportuna de información técnica, alineado con su misión institucional de contribuir a la protección de la población y al desarrollo sostenible del país.

La entrada Huaicos en Chosica: sistema del IGP activa alertas clave para proteger el agua potable de Lima se publicó primero en Periodismo en Línea.

A través de la billetera digital Yape, puedes hacerlo de forma segura y sin comisiones. Sin embargo, no olvides la activación que recomienda la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

A continuación, detallamos el procedimiento paso a paso y los datos cruciales que debes conocer para utilizar este servicio correctamente.

¿Cómo realizar la recarga digital?

El proceso es intuitivo y busca facilitar la vida del viajero. Para abonar saldo a tu tarjeta, solo debes seguir estos seis pasos:

1. Ingresa a la aplicación: Abre Yape en tu dispositivo móvil.
2. Menú de servicios: Dirígete a la sección «Yapear servicios».
3. Búsqueda: Escribe o busca la opción «Metropolitano y corredores».
4. Identificación: Digita el número de serie de tu tarjeta (compuesto por 10 dígitos).
5. Monto: Ingresa la cantidad que deseas recargar (el mínimo es de S/ 10).
6. Confirmación: Valida la operación con tu código de aprobación.

El paso vital: La validación del saldo

Es fundamental que los usuarios entiendan que, dependiendo del servicio que utilicen, la activación del saldo varía:

• Para el Corredor (Azul, Rojo, Morado): La validación es automática. Basta con pasar la tarjeta por el validador del bus al momento de abordar.
• Para el Metropolitano: Es obligatorio acercarse a un Tótem (Punto de Validación) ubicado en las estaciones. Debes insertar o colocar tu tarjeta en la máquina para que el saldo recargado en la app se haga efectivo en el plástico.

Datos clave a tener en cuenta

Para evitar contratiempos, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y Yape recomiendan tener en cuenta las siguientes condiciones del servicio:

🕒 Tiempo de espera: Existe un lapso de seguridad. Debes esperar aproximadamente 15 minutos después de realizar la operación en la app antes de validar tu saldo en el bus o en el tótem.

• Horario de servicio: Las recargas mediante la aplicación están habilitadas todos los días desde las 00:00 hasta las 21:15 horas.
• Costo: La operación no cobra comisiones adicionales; es totalmente gratis.

¿Qué dice ATU sobre esta nueva forma de recarga?

ATU explicó que con esta medida, se espera descongestionar las taquillas físicas y ofrecer una experiencia de viaje más fluida para los miles de limeños que utilizan estos servicios diariamente.

Con esta implementación, se beneficiará directamente a más de 7 millones de usuarios activos de Yape en Lima y Callao y tendrá un alcance potencial para más de 15 millones de usuarios activos a nivel nacional, quienes podrán recargar sus tarjetas desde sus teléfonos móviles de manera rápida y sencilla, optimizando sus tiempos de viaje mediante un sistema de pago más ágil, seguro y accesible.

“El principal eje de este Gobierno es trabajar por la seguridad ciudadana. Y una de las maneras de enfrentar esta situación es precisamente sacando el efectivo del circuito del proceso de recaudo. Hoy tenemos una billetera electrónica más y eso es un gran avance para el país”, afirmó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, durante la ceremonia que se desarrolló para el anuncio en la estación Central del Metropolitano.

Una opción más

El nuevo sistema se suma a las opciones digitales existentes, como la recarga a través de Plin, así como a los puntos presenciales autorizados, ampliando y diversificando las alternativas de recarga disponibles para la ciudadanía.

“Estamos trabajando para que la gestión pública llegue al ciudadano. Por ello, hemos trabajado para hacer posible que hoy los ciudadanos tenga una opción más de recarga y ya no tengan en sus manos dinero en efectivo, contribuyendo con su seguridad.

Seguiremos creando mejores condiciones, desde nuestro sector técnico, para un mejor transporte”, agregó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández.

La entrada Cómo recargar con Yape tu tarjeta del Metropolitano y del corredor para viajar sin problemas se publicó primero en Periodismo en Línea.

Esta iniciativa permitirá a los usuarios acceder a la playa Agua Dulce pagando la tarifa habitual de S/3.50 o S/1.75 en el caso del medio pasaje.

Conexión directa a Agua Dulce sin costo adicional

El vocero de la ATU, Pavel Flores, explicó que el servicio Playero funciona mediante una conexión eficiente entre el Metropolitano y un bus alimentador especialmente habilitado para llegar a la playa de Agua Dulce, en el distrito de Chorrillos.

Los usuarios pueden abordar el Metropolitano desde cualquier estación, llegar hasta el terminal Matellini y realizar el intercambio con el servicio alimentador sin pagar un monto extra.

De esta manera, se garantiza un traslado accesible, ordenado y seguro hacia uno de los balnearios más concurridos de Lima.

Horarios y días de funcionamiento del servicio Playero

El servicio Playero a Agua Dulce está disponible desde el 1 de enero y operará todos los sábados y domingos hasta el cierre de la temporada de verano 2026.

El horario de atención es de 10:00 a. m. a 7:30 p. m., permitiendo a los usuarios disfrutar de una jornada completa en la playa.

Desde la ATU indicaron que esta medida responde a la alta demanda de transporte hacia las playas durante el verano, así como a la necesidad de ofrecer alternativas que reduzcan el uso del transporte informal.

Servicios Playeros hacia otras playas de Lima y Callao

Además del servicio hacia Agua Dulce, la ATU ha habilitado otras rutas especiales como el Playero Norte, Playero Sur y Playero Callao, operadas por empresas de transporte autorizadas. Estas rutas conectan a los usuarios con playas como Ancón, Punta Hermosa, Cantolao, entre otras.

En estos casos, el costo del pasaje no es tarifado por la ATU, sino que depende de cada operador de transporte, aunque se mantiene la supervisión para garantizar un servicio adecuado y seguro para los pasajeros.

Transporte público y acceso ordenado al litoral

Con la implementación de estos servicios especiales, la ATU busca promover el uso del transporte público formal, reducir la congestión vehicular y facilitar el acceso equitativo a los espacios recreativos durante el verano.

El servicio Playero del Metropolitano se suma así a una estrategia integral de movilidad urbana enfocada en la temporada alta.

La entrada Servicio Playero del Metropolitano: ¿Cómo conecta a usuarios con la playa Agua Dulce por solo S/3.50? se publicó primero en Periodismo en Línea.

El siniestro se originó en un depósito y almacén clandestino de pirotécnicos, ubicado entre la Carretera Central y la avenida Huarochirí, un sector con alta concentración de actividad comercial.

Desde los primeros minutos de la emergencia, el fuego mostró una rápida propagación debido al tipo de material almacenado, lo que obligó a desplegar un amplio operativo de respuesta.

Durante el incendio era evidente la explosión de los productos pirotécnicos en varios momentos, lo que agravaba la situación.

Bomberos despliegan operativo para controlar las llamas

Hasta el lugar llegaron 14 unidades del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, que trabajan de manera intensa para confinar y extinguir el incendio.

Las labores cuentan incluso con el apoyo de los propietarios del local, mientras se evalúan los riesgos estructurales y de explosión en el área afectada.

Las condiciones del entorno y la naturaleza del material involucrado han complicado las tareas de control del fuego.

No se reportan heridos, pero la emergencia sigue en evaluación

Hasta el momento, no se ha confirmado la existencia de personas heridas. Sin embargo, la información continúa en desarrollo, de acuerdo con los reportes difundidos por Canal N.

Las autoridades mantienen un monitoreo constante de la situación ante la posibilidad de nuevas afectaciones.

Ministerio de Salud activa respuesta médica preventiva

Tras conocerse la emergencia, el Ministerio de Salud informó que se dispuso el envío de dos ambulancias del Samu, con el fin de brindar atención inmediata y trasladar a posibles heridos en caso de ser necesario.

Esta acción busca garantizar una respuesta oportuna frente a cualquier eventualidad derivada del incendio.

El incendio se desarrolla en una zona donde se comercializan artefactos pirotécnicos, lo que representa un factor de alto riesgo y dificulta las labores de control.

Sedapal confirmó el incremento del caudal de agua para asegurar el abastecimiento durante la emergencia.

La entrada Incendio en Ate: Bomberos confinan siniestro en local clandestino de productos pirotécnicos se publicó primero en Periodismo en Línea.

Desde el mediodía del 31 de diciembre, un gran porcentaje de la población de Lima cambia su rutina diaria y ejecuta sus planes: escapadas, celebraciones privadas y encuentros sociales marcan el inicio de una jornada atípica en movilidad.

Este cambio de dinámica no es casual. El cierre del año activa comportamientos distintos a los habituales, donde el desplazamiento deja de responder a obligaciones y se orienta casi exclusivamente al ocio y la celebración.

Playas del sur: el gran destino del 31 de diciembre

A diferencia de los días previos, dominados por compras y trámites de última hora, el 31 el foco se traslada fuera de la ciudad. Las playas del sur —desde Punta Hermosa hasta Asia— concentran el mayor flujo de viajes a partir del mediodía.

Según proyecciones de Cabify Perú, la demanda de traslados hacia esta zona se incrementa en más de 250 % frente a un día regular.

Este comportamiento revela una tendencia clara: cada vez más personas optan por no conducir en trayectos largos y prefieren iniciar la celebración sin el estrés del tráfico o la carretera.

La noche toma protagonismo en fin de año

Conforme avanza la tarde, el protagonismo se traslada nuevamente a Lima. Las zonas con mayor oferta de entretenimiento nocturno se convierten en los principales puntos de destino durante las primeras horas de la noche.

Distritos como Miraflores, Barranco y San Juan de Lurigancho registran un aumento cercano al 80 % en la demanda de viajes, impulsado por fiestas, eventos y reuniones para despedir el año. Lejos de disminuir, la movilidad se intensifica conforme se acercan las 12 de la noche.

Madrugada del 1 de enero: seguridad como prioridad

Tras la medianoche, la ciudad no se detiene. Durante la madrugada del 1 de enero, los retornos a casa generan nuevos picos de movilidad que pueden alcanzar hasta 150 % de incremento en zonas clave.

En este horario, la lógica del usuario cambia. La rapidez deja de ser el principal criterio y la seguridad se convierte en un factor decisivo. El uso de aplicativos de movilidad se consolida como una alternativa para evitar la conducción bajo los efectos del alcohol y reducir riesgos en uno de los momentos más sensibles del año.

“La madrugada es un periodo especialmente complejo para la ciudad. La demanda se concentra justo cuando la seguridad no es negociable. Más que trasladar personas, el objetivo es ofrecer trazabilidad y estándares estrictos que ayuden a minimizar riesgos en el retorno a casa”, señala Fausto Liñan, Head of Growth en Cabify Perú.

La entrada Fin de año en Lima: playas del sur y fiestas nocturnas aumentan demanda de movilidad en 250% se publicó primero en Periodismo en Línea.

Esta medida busca garantizar una atención médica rápida y eficaz ante cualquier situación de emergencia.

Atención médica las 24 horas

El operativo contará con la participación de más de 400 profesionales, entre médicas, médicos, enfermeras, enfermeros, técnicas, técnicos, operadores y conductores capacitados para brindar atención prehospitalaria ininterrumpida las 24 horas del día.

Su labor será clave para responder ante casos como atragantamientos, quemaduras, caídas o accidentes por el uso de pirotécnicos.

Línea 106: respuesta inmediata y gratuita

El Minsa recuerda a la población que la Línea 106 está disponible de forma gratuita y permanente, desde cualquier teléfono fijo o móvil. Este canal permite 

La entrada Por Navidad y Año Nuevo en Lima, el Minsa activa operativo con 28 ambulancias se publicó primero en Periodismo en Línea.

El fuego ha causado daños considerables y ha obligado a los comerciantes de los establecimientos cercanos a retirar rápidamente sus productos y pertenencias, debido al riesgo de que las llamas se extiendan a otras propiedades.

En medio de escenas de angustia, los vecinos y empleados del lugar lanzan objetos desde los pisos superiores, lo que ha dejado en la vía pública montones de cajas y mercadería rescatada.

Incendio cerca a almacén de baterías

Un efectivo de los bomberos informó a Canal N que en la zona hay un almacén de baterías de litio, lo cual podría dificultar el trabajo de los hombres de rojo porque el material es inflamable.

El edificio donde comenzó el incendio sigue siendo devorado por las llamas, y aún se pueden ver grandes lenguas de fuego. Los bomberos han solicitado más agua para continuar con las labores de control.

El tráfico intenso en la zona está complicando el acceso de más unidades de emergencia, lo que dificulta aún más la tarea de sofocar el siniestro.

Hasta el lugar han llegado 20 bomberos, además de agentes de serenazgo y policías, quienes realizan desvíos en el tránsito y establecen un cerco de seguridad para que los rescatistas puedan seguir trabajando sin problemas.

La entrada Incendio en La Victoria: 9 unidades de los bomberos atienden siniestro en jirón Antonio Raymondi se publicó primero en Periodismo en Línea.

La capacitación, organizada por la Dirección de Prevención y Control de Cáncer (DPCAN) en coordinación con el Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas (INEN), se desarrolla de forma virtual los días 10, 11 y 12 de diciembre, de 11:00 a. m. a 1:00 p. m.

El programa abarca temas fundamentales como anatomía y fisiología de la mama, técnica correcta del examen clínico, hallazgos sospechosos, ética profesional y análisis de casos reales, todo orientado a mejorar la capacidad resolutiva del personal de salud.

Inscripciones abiertas y acceso virtual

Los profesionales interesados pueden registrarse gratuitamente para participar en las sesiones:

• Jueves 11 de diciembre
  Registro: https://minsa-gob-pe.zoom.us/meeting/register/ZLGd1dhCTnujyA71GWA4Dg
• Viernes 12 de diciembre
  Registro: https://minsa-gob-pe.zoom.us/meeting/register/ToKxgbZFRaGFVBjYsuuWSQ

El Minsa destacó que esta iniciativa forma parte del fortalecimiento del primer nivel de atención, clave para identificar signos tempranos de cáncer de mama y garantizar un diagnóstico oportuno.

Cifras de cáncer de mama en el Perú refuerzan urgencia del tamizaje

Según GLOBOCAN 2022, el cáncer de mama es la segunda causa de muerte por cáncer en mujeres en el país. Ese año se registraron 7797 nuevos casos y 1951 fallecimientos.

En promedio, 21 mujeres son diagnosticadas cada día y 5 fallecen, mientras que más del 60 % de los casos se detectan en fases avanzadas, cuando las opciones terapéuticas son más limitadas.

La directora de la DPCAN, Dra. Essy Maradiegue Chirinos, señaló que “la detección temprana es clave para salvar vidas”, destacando que el examen clínico de mamas, la evaluación de riesgo y la mamografía bilateral son pilares del tamizaje oportuno.

Asimismo, enfatizó que esta capacitación continua es parte de las acciones priorizadas por el Minsa para reducir la morbilidad y mortalidad por cáncer de mama en todo el territorio nacional.

Llamado a los profesionales de salud

El Minsa invitó a los profesionales médicos y obstetras a sumarse al curso y contribuir de manera activa a reforzar la detección temprana del cáncer de mama, una estrategia esencial para reducir el impacto de esta enfermedad en miles de mujeres peruanas.

La entrada Cáncer de mama: Minsa lanza curso gratuito para fortalecer la detección temprana en todo el país se publicó primero en Periodismo en Línea.

Este cambio entró en vigor el 4 de diciembre, y desde entonces no se realiza el cobro de peaje en los puntos señalados.

La medida se aplica a un total de ocho garitas, distribuidas en tramos estratégicos de las autopistas Panamericana Norte y Panamericana Sur.

Esta decisión se dio luego de que Rutas de Lima anunciara su retiro de la concesión de 85 kilómetros de vía.

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, destacó que el municipio cuenta con los recursos necesarios para garantizar el mantenimiento y la seguridad vial sin necesidad de cobrar a la ciudadanía.

¿Dónde están ubicadas las garitas sin peaje?

La administración municipal ahora cubre las siguientes garitas:

Panamericana Norte:

• Peaje Chillón (km 25, Puente Piedra)

Panamericana Sur:

• Peaje Villa (km 19,5)
• Peaje Huaylas (km 18,5)
• Peaje Conchán
• Peaje Puente Arica
• Peaje San Pedro
• Peaje Quebrada Seca
• Peaje Punta Negra (km 45,1)

Este nuevo esquema busca liberar a las y los conductores del pago diario, reduciendo costos de traslado, especialmente para quienes se movilizan frecuentemente entre distritos al sur y norte de la capital.

Plan de operaciones activo: mantenimiento y seguridad

El cambio de administración no solo implicó la eliminación del cobro, sino también la implementación de un plan integral de operaciones. La MML ha activado un sistema que incluye:

• Mantenimiento vial y de puentes (a cargo de Emape)
• Señalización preventiva y de tránsito
• Auxilio mecánico
• Limpieza de vías
• Control del tránsito
• Atención de emergencias, con apoyo de SISOL
• Refuerzo en la seguridad con apoyo de la Policía Nacional y los serenos

Además, el municipio garantizó que los servicios se mantendrán operativos sin interrupciones, pese a intentos de la concesionaria de cerrar algunos tramos como el túnel Benavides. Este hecho fue calificado por la MML como una “interrupción unilateral e inaceptable”.

Recomendaciones para quienes transitan por estas rutas

Aunque el paso por las garitas ya no tiene costo, la Municipalidad de Lima exhorta a las y los conductores a mantener una conducción responsable. Aquí algunas recomendaciones clave:

• Evita el exceso de velocidad. La ausencia de cobro no debe traducirse en manejar sin control.
• Respeta la señalización implementada recientemente en las zonas intervenidas.
• Si necesitas ayuda, ubica los puntos de auxilio mecánico o llama a las líneas de emergencia de la MML.
• Conduce con precaución en horarios nocturnos, ya que puede haber ajustes de mantenimiento en algunos tramos.
• Mantente informado a través de los canales oficiales de la Municipalidad de Lima ante cualquier cambio operativo.

Un nuevo modelo de gestión vial en marcha

Con esta decisión, la Municipalidad de Lima busca construir un nuevo modelo de gestión vial basado en la eficiencia, la seguridad y el ahorro económico para la ciudadanía. “No se cobrará un centavo de peaje”, reiteró el alcalde Reggiardo, al tiempo que subrayó que esta es una medida que responde a una demanda histórica de las y los vecinos.

El municipio también recordó que sigue en curso una denuncia penal contra ejecutivos de Rutas de Lima por presuntas irregularidades en la gestión de la concesión. En tanto, reafirmó su compromiso de garantizar el libre tránsito y la seguridad en los tramos ahora bajo su responsabilidad.

La entrada Garitas que no cobran peaje en Panamericana Norte y Sur: Lista actualizada tras salida de Rutas de Lima se publicó primero en Periodismo en Línea.

Entre los datos más preocupantes, se identificó que 1 de cada 4 motociclistas (23,8 %) conduce mientras está pendiente del celular, elevando significativamente el riesgo de siniestros viales.

Este análisis, que se realizó a más de 3600 conductores y más de 4000 pasajeros, reveló que 11 % de los motociclistas particulares utiliza el teléfono móvil durante la conducción.

Sin embargo, el porcentaje se incrementa considerablemente entre quienes realizan servicios de mensajería o delivery, alcanzando un alarmante 40,2 %.

“Hemos detectado conductas de riesgo, principalmente en motociclistas jóvenes, que dependen del teléfono para encontrar direcciones, responder mensajes o escuchar música mientras manejan. Esto los expone a sufrir lesiones graves o incluso la muerte en caso de accidente”, advirtió Leandro Perillo, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de la FIA Región IV.

Buenas prácticas en seguridad vial: avances y retos

Por otro lado, el estudio muestra aspectos positivos: 9 de cada 10 motociclistas (90,9 %) usan el casco de forma correcta.

No obstante, esta cifra disminuye en el caso de los acompañantes, donde solo 74,9 % cumple esta medida de protección. La situación es aún más crítica entre los pasajeros menores de 15 años, cuyo uso correcto de casco cae a 66,7 %.

En ese contexto, el programa de educación vial “Casco 40 + Seguridad”, impulsado por el Touring, resalta la importancia de los cascos certificados.

Estos dispositivos pueden reducir hasta en 40 % el riesgo de fallecimiento y hasta en 70 % la probabilidad de lesiones en caso de accidente.

Según cifras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en Lima circulan más de 2 millones de motocicletas.

La principal causa de muerte entre sus conductores es el exceso de velocidad (15,9 % en 2024), principalmente por choques o despistes. Solo en ese año, se reportaron más de 390 motociclistas fallecidos.

Visibilidad y equipamiento: tareas urgentes para mejorar la seguridad

Otro hallazgo del estudio es la necesidad urgente de reforzar las medidas para hacer más visibles a los motociclistas, especialmente en horarios nocturnos.

Aunque 89,9 % respeta el semáforo y 87,6 % respeta los cruces peatonales, solo 17,8 % utiliza ropa reflectiva y 57,5 % circula con las luces encendidas.

En este aspecto, los conductores comerciales muestran un mayor nivel de cumplimiento que los particulares: 28,8 % de quienes hacen delivery usan ropa reflectiva frente al 9,1 % de los conductores particulares.

Además, el 61,4 % de ellos enciende las luces, en comparación con el 54,4 % de los particulares.

“Este tipo de prácticas marcan una diferencia significativa en la seguridad vial. Es fundamental continuar promoviendo la visibilidad como un eje clave en la prevención de accidentes”, destacó Leandro Perillo.

La entrada Motociclistas: 1 de cada 4 conduce distraído por el celular en Lima, revela el Touring se publicó primero en Periodismo en Línea.

El financiamiento fue otorgado a EMAPICA S.A., empresa prestadora administrada temporalmente por el organismo, y permitirá renovar más de 800 metros de redes colapsadas con más de 30 años de antigüedad.

El proyecto, que forma parte del plan de fortalecimiento de capacidades de las EPS liderado por el OTASS en el ámbito urbano, beneficiará directamente a más de 800 vecinos de Parcona, quienes accederán a servicios de saneamiento más seguros, eficientes y sostenibles.

Entre las principales acciones contempladas figuran la instalación de 807.37 metros lineales de tuberías de PVC de 200 mm de diámetro, la construcción de 15 buzones de concreto, la renovación de 230 conexiones domiciliarias, y la reposición de más de 1,200 metros cuadrados de pavimento asfáltico, asegurando la modernización integral del sistema en un plazo de 90 días calendario.

Esta intervención se suma a las obras ejecutadas por OTASS en la región, como la transferencia de más de S/ 2.3 millones a EMAPICA en octubre de 2023, destinada a renovar redes de agua potable y alcantarillado en el Cercado de Ica, beneficiando en aquella ocasión a más de 150 mil habitantes.

Con estas acciones, el OTASS —adscrito al Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento— reafirma su compromiso con el fortalecimiento de las empresas de servicios de agua y saneamiento, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la población iqueña y garantizar el acceso a servicios esenciales con equidad y sostenibilidad.

La entrada Parcona inicia renovación integral de redes de alcantarillado con más de S/ 2 millones transferidos por OTASS se publicó primero en Periodismo en Línea.

La entrega de la maquinaria de alta tecnología se realiza en cumplimiento del DU N° 028-2023 y forma parte del equipamiento que viene ejecutando el gobierno para reforzar la capacidad operativa de las empresas prestadoras ante posibles impactos en la normal prestación del servicio de agua potable.

“Desde el MVCS y el Otass estamos comprometidos con fortalecer las capacidades de respuesta de empresas prestadoras del país para asegurar que más de 1 millón 500 mil pobladores de 7 regiones reciban agua potable segura, lo cual se concretó con la compra y entrega de estas 75 cisternas que contribuirán, junto a las maquinarias de las EPS, a afrontar posibles desabastecimientos del servicio como consecuencia de las lluvias”, afirmó el director ejecutivo del Otass, Carlos Benites.

Más de S/ 38 millones financiados por el Otass

Los nuevos camiones cisterna, de 9 mil y 5 mil galones, adquiridos con una inversión que supera los S/ 38 millones financiados por Otass, atenderán a los usuarios y a la población vulnerable del ámbito de 11 empresas prestadoras ubicadas en Piura, Tumbes, Lambayeque, Áncash, La Libertad, Lima e Ica.

A través del organismo, Sedalib recibió 13 camiones, 7 de 5000 y 6 de 9000 galones, que servirán para dotar de agua potable a un total de 334,059 pobladores. Otras 11 cisternas fueron entregadas a la EPS Grau, que podrá abastecer del recurso a más de 300 mil habitantes.

Mediante las 9 cisternas entregadas por Otass a Epsel, más de 100 mil personas se beneficiarán con el reparto de agua limpia y segura durante las emergencias. La misma cantidad de camiones se destinó a la Unidad Ejecutora Agua Tumbes para atender a una similar cantidad de pobladores, considerando que ambas ciudades del norte del país han sido declaradas en emergencia por el FEN.

Otass proporcionó otros 12 camiones a Emapisco y Semapach, 6 para cada empresa, que en conjunto abastecerán del recurso a más de 330 mil habitantes, en tanto Sedachimbote recibió 8 cisternas que contribuirán con la atención de más de 113 mil ciudadanos de esta parte del país.

También para EPS de Lima provincias

Otras prestadoras que han recibido este importante equipamiento son Aguas de Lima Norte, con 5 camiones; EPS Barranca, con 4 cisternas; Emapa Cañete y Emapa Huaral, ambas con 2 vehículos cada una, que permitirán la distribución de agua potable a más de 230 mil personas, entre usuarios y familias vulnerables.

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