Aumentaron en 30% las muertes por accidentes de tránsito en Arequipa

En menos de una semana en las carreteras de Arequipa fallecieron 11 personas. Cada año que transcurre aumenta la cifra de fallecidos.

Aumentaron en 30% las muertes por accidentes de tránsito en Arequipa
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El parlamentario andino Mario Zúñiga Martínez reveló,  de acuerdo a estadísticas del Sistema Informático Nacional de Defunciones del Ministerio de Salud, que las muertes por accidente de tránsito en Arequipa crecieron 30% en los últimos tres años,  por lo que se hace necesario un radical cambio en el manejo de la grave problemática del transporte en la región.

“En menos de una semana en las carreteras de Arequipa fallecieron 11 personas. Todos los días se tiñen de sangre nuestras pistas. No ha acabado el año y ya suman 197 las personas que han muerto por culpa de en la región.  Cada año que pasa hay más fallecidos por siniestros automovilísticos; en el año 2017 fueron  151 y en 2018, 165 ”, refirió Zúñiga Martínez.

Reafirmó su planteamiento para que en Arequipa se instaure  la  Autoridad de Transporte Urbano (ATU) ,  que autorice y fiscalice rutas de transporte público.

Aumentaron en 30% las muertes por accidentes de tránsito en Arequipa
Aumentaron en 30% las muertes por accidentes de tránsito en Arequipa

Agregó que la problemática del transporte en la región abarca a temas como las revisiones técnicas de vehículos  y el otorgamientos de brevetes de conducir, procesos que dejan mucho que desear y del cual constantemente se reciben denuncias.

“Es un verdadero peligro para la vida de las personas que choferes conduzcan con brevetes que obtuvieron sin tener las aptitudes necesarias y que hayan vehículos  en las pistas que a pesar de estar en mal estado hayan aprobado las revisiones técnicas correspondientes”, espetó Züñiga Martínez.

Afirmó  que las  autoridades competentes llámese la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), y las gerencias de transporte del Gobierno Regional y de la Municipalidad de Arequipa, no están realizando un adecuado trabajo.

“ Tienen que mejorar en diversos aspectos como educación vial,  señalización y el alumbrado de las carreteras, el control de velocidad de los autobuses,    e incluir capacitaciones sobre cómo controlar el cansancio y sobre los peligros de conducir distraídos. Corrupción, negligencia y decidía son taras que deben ser desterradas por parte de quienes dirigen este sector para mejore  esta situación ”, concluyó el parlamentario andino Mario Zúñiga.

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admin

Administrador de contenidos de Grupo Periodismo en Línea